|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Model samochodu: | Toyota Avanza 1.5 Luxury Veloz | Rok: | 2014-2015 / 2020+ |
|---|---|---|---|
| Funkcja: | Zdalne sterowanie, ustawianie wysokości, automatyczne i tak dalej | Wielkość opakowania: | 80*23*15cm |
| Gwarancja: | 1 rok | Kolor ECU: | Złoto |
| Rodzaj blokady: | Górna blokada ssania | Materiał: | Metalowe i plastikowe |
| Napęd nominalny: | 12V | Napięcie robocze: | 9-16V |
| High Light: | zestaw do podnoszenia włazu elektrycznego,zestaw do podnoszenia tylnej klapy,Toyota Avanza Smart Liftgate |
||
Elektryczna inteligentna brama tylna jest urządzeniem elektrycznym zazwyczaj załadowanym na bazie tradycyjnego bagażnika, sterowanym otwarciem bagażnika za pomocą przycisku lub pilota w samochodzie.
Funkcja elektrycznych tylnych drzwi samochodowych została zastąpiona przez lata technologii, i ma wiele różnych typów potrzeb klientów wyszło,Obecnie posiada dwa rodzaje elektrycznych podnośników bramki.,
Jeden z nich ma pojedynczy biegun, drugi podwójny biegun, są również dwa rodzaje funkcji przedłużania, jeden kopnięcie nogą i elektryczny blokadę.
|
Podnośnik tylnej szyby z jednym biegunem: Jednopólny słup to pierwsza generacja elektrycznych ogonów. Otwarcie drzwi jest sterowane instrukcją sygnału elektrycznego emitowanym przez przycisk pojazdu.
Zalety:Wystarczy tylko jeden pręt i prosty odbiornik sygnału, jego koszty eksploatacji są bardzo niskie, można go zainstalować za bardzo niską cenę.
Wady:Ponieważ jest to jednoosobowe wsparcie, tylna brama otrzymuje energię tylko z pręta elektrycznego. Prowadzi to do ogólnej nierównowagi sił, bez względu na to, jaki dobry materiał jest używany do tylnej bramy,
W różnym stopniu deformacji w długotrwałym użytkowaniu, wpływają na urodę pojazdów, takie jak deformacja, awaria zawiasów itp. |
|
Podnośnik tylnej szyby podwójnego bieguna: Podwójna prętka oparta jest na optymalizacji urządzenia pojedynczej pręty, w porównaniu z pojedynczym słupem, ukryte niebezpieczeństwo równowagi siłowej tylnej bramy nie będzie istnieć, ponieważ jest to pręt,Szybkość synchronizacji dla dwóch biegunów jest również wymaganeTak więc cena jest znacznie wyższa niż w przypadku pojedynczego słupka. Jednorazowa pręta jest bardzo stosowana w przypadku lżejszego typu tylnych drzwi. Ciężkie ogony SUV, takie jak samochody,potrzeba zastosować podwójną dźwignię, aby uzyskać najlepsze doświadczenie produktów! |
|
Kopnij tylne drzwi elektryczne jedną nogą: Kopnięcie jedną nogą jest indukcyjnym funkcją otwierania i zamykania tylnych drzwi. Po pierwsze, pojazd musi mieć bezkluczowy wejście do systemu.To znaczy..., właściciel klucza jest blisko samochodu. Obszar indukcji tylnej bramy zacznie działać,Kiedy stopa pojawia się w obszarze indukcji, spust jest uruchomiony, gdy drzwi tylne otwierają,Zapisz kroki dłoni na pilotażuW braku rąk, wygląda bardzo modnie. |
|
Zamek elektryczny elektryczne tylne drzwi: Tradycyjne elektryczne tylne drzwi są bardzo hałaśliwe, gdy się zamykają. Wielu właścicieli samochodów jest bardzo zaniepokojonych, ze strachu, że samochód się rozbije. Aby rozwiązać ten problem, wynaleziono elektryczne zamki.Jego rola polega na rozpoczęciu na końcu drzwi."Powoli i spokojnie zamykam drzwi. |
Wygoda elektrycznych tylnych drzwi jest niepodważalna, gdy właściciel nie jest wystarczająco wysoki, ręka nie może dotrzeć do ogona SUV-a, albo ogon jest zbyt ciężki, trudno go wyciągnąć,Tylko lekko naciśnij przycisk./Trak może być otwarty łatwo, /elektryczne tylne bramy /mają inteligentne antyklamy, /wysoką pamięć i inne funkcje, /kombinacja powyższych zalet, /to naprawdę bardzo użyteczne urządzenie.
W przypadku gdy silnik nie działa, opór pręta śrubowego, opór skrzyni biegów silnika,siła sprężyny i grawitacja drzwi tworzą moment równowagi, aby utrzymać drzwi unoszące się w dowolnej pozycji.
W zależności od kierunku momentu obrotowego silnika przyczepka wykonuje ruchy teleskopiczne, aby otworzyć i zamknąć drzwi.
Niski poziom hałasu, stabilny i niezawodny. W połączeniu z sterownikiem można ustawić funkcje wysokości i przeciwprzęsienia, a instalacja jest prosta.
Inteligentny podwójny automatyczny punkt oparcia ma ochronę regulacyjną w celu osiągnięcia komfortowego i płynnego otwierania i zamykania drzwi.
W fazie projektowania proponuje się plan rozmieszczenia opony, a rozmieszczenie opony jest sprawdzane i analizowane.niska temperatura, właściwości siły otwierającej i zamykającej przy normalnej temperaturze, właściwości kąta równowagi, właściwości elastycznych wbudowanej sprężyny,pozytywne i ujemne środowisko nachylenia i inne czynniki, a następnie weryfikacja projektu.
Osoba kontaktowa: Miss. Cynthia Deng
Tel: 13790160972
Faks: 86-0769-82198610
